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[交警故事]治理三环路超载 他提出“以动制动”


http://www.newssc.org    四川新闻网     2007-09-12

  在三环路上,一些非法货车为了躲避交警昼伏夜出,利用交警下班后和上班前的时间,在三环路上疯狂超载、超速,引发了不少交通事故。不过,这一现象在近段时间来得到很大程度上的改善。因为交警六分局也打起了时间差。

  记者了解到,在成都三环路宝成铁路桥至成绵立交桥段,由于周边房地产开发规模较大,运送建筑渣土的货车尤其是“外挂货车”便成为影响辖区道路安全的主要原因。交警六分局的辖区民警高宇发现,在交警的正常上班时间,由于大部分警力都在路面上,管理力度较大,一些超载货车司机这时不轻易上路,但是中午和晚上高峰过后的一段时间警力相对减少,有些司机便利用这一空隙,心存侥幸违法超载上路行驶,极易发生交通事故。针对这一情况,高宇建议调整了岗组上岗时间,实行弹性工作制“以动制动”。通过“深夜整治”、“黄昏治理”等手段,有效遏制了这一路段货车交通违法行为。

  此外,高宇还总结出了三环路上酒后驾车人的行驶规律。他说,一般在20时至21时,在餐馆用餐时饮酒的司机群体主要为公务应酬较多,因此他就将检查重点放在公务用车上;23时至零时,在娱乐场所饮酒的司机比较多,他就将重点放在私家车范围内。由于方法得当,一年来,他与同事一道,共纠正处罚酒后驾车司机数十人,所管辖的地区因酒后驾车造成的重大事故明显减少。

  据统计,2006年,高宇共纠正各类交通违法行为5200余起,快速处理交通事故78起,靠着超常的付出取得了超常的成绩。

  王文曦 记者 李东阳

 

 
来    源: 华西都市报
 

编  辑:【 魏兰

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